CBR125Rプラグコードから火花？その原因と症状、プラグキャップの交換方法
2021/11/09 | ニッチ ニッチ プレーントロリ ０．５ｔ, 三菱Ｋ 超硬エンドミル ＭＳＭＨＤＤ０２７０, 日記
こんにちわ、紫摩です。 わが愛車のCBR125Rのプラグコードを交換したブログになります。 ノーメンテに近いぐらいに故障が少ないのですが、今回はマジでやばいと思ったので速攻で調べて直し
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ZX-25R乗りやすくなるカスタム【ﾘｱﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ】sbs657HFインプレ！
2021/11/07 | ZX-25R(整備・カスタム), 早川工業 くるっとロック
こんにちわ、紫摩です。 ZX-25Rのドレスアップなどは詳しくないのでそちらは詳しくしゃべれませんが、走り系や操作系の乗りやすくなるようなカスタムには興味があって、いろいろ試行錯誤してます。
【ﾜｰｸﾏﾝﾊﾞｲｸ用品】ﾚｻﾞｰﾌﾟﾛﾃｸﾄｸﾞﾛｰﾌﾞCT346BKインプレ！グローブ選びはここを見ろ！
2021/10/29 | カクダイ ５１８ー５１ー６．５ｘ６ 内ネジナット, バイクウェア・バイクグッズの紹介
こんにちわ、紫摩です。 以前からワークマンのバイク用品(正確にはライダース風作業着)に注目していろいろインプレしていますが、今回はウインターグローブです。 CT346BKという品番です
ベネリTNT125のリアブレーキ(CBS)が最悪！安全補助装置だけど危険な理由
2021/10/20 | 創健社 創健社 洋風だし一番 ８ｇ×１０包, 日記, 比較・検証系(雑学系)
こんにちわ、紫摩です。 イタリアバイク、Benelli(ベネリ)TNT125というミニバイクを購入して色々インプレを書いていっています。 その中で今回はこのバイクのコンビブレーキシステ
【なめた六角ボルトを外せる】ネジザウルスモグラが最強！狭い場所で叩かず使える
2021/10/10 | 商品購入系 レビュー＆インプレ
こんにちわ、紫摩です。 今回は工具のお話です。 バイク整備や自動車のDIYなどをはじめ、いろんなところでネジ類を触ることが一度はあると思います。 今回バイクのカウルを外すときに超
ZX-25Rのチェーンたるみ調整方法！必要な工具は？緩まらないアクスルシャフトはこうして外す
2021/09/29 | ZX-25R(整備・カスタム), トラスコ中山 重石（おもし）丸型５．５ＫＧ型
こんにちわ、紫摩です。 今更ですがチェーンの調整方法と注意点や使用する工具を紹介します。 日常点検でのチェック項目でもあるチェーンのたるみ調整です。 取扱説明書にも記載されていますが
直線スラロームがめっちゃうまくなるコツ！加減速と体重移動のタイミングがポイント
2021/09/14 | ライテク系
こんにちは！しまです。 今回はライテクブログです。 あまり文字で説明するのが苦手なので伝わればいいのですが・・・。 直線スラロームは教習所の課題でもおなじみですよね。 4〜5ｍ
TNT125のサイドスタンドスイッチをキャンセルするやり方！暖機運転ができない
こんにちは、紫摩(しま)です。 TNT125は誰もやってる人がいないので、ちょっとずつ探り探りチャレンジ中です。 実はこのバイク、サイドスタンドを出すとエンジンがかからない仕様なのです
TNT125転倒実験！スライダー兼バンパー取り付け！立ちごけ対策になるか？
2021/09/08 | カクダイ ５３５ー００１ー５０ ワイヤバンド ５４から５８, トラスコ中山 チューブベンダー（インチサイズ）１／２
TNT125を買いました。こんにちは、しまです。 そしてジムカーナをやっている職業病ではないですが、やっぱり転倒したときのことを考えてしまう癖があります。 そこでTNT125が転倒した
ZX25Rでスポーツ走行するならこのカスタム3選！+おまけ
2021/09/07 | ZX-25R(整備・カスタム), オ−エスジ− ねじ用限界リングゲージ ＬＧＧＲ６ＧＭ１６Ｘ１
こんにちは、紫摩(しま)です。 最近ZX-25Rネタばっかりアップしてます。興味のない方はごめんなさい。 そしてもうカスタムこれをやれみたいなブログや動画はもう出尽くした感があるので、
ベネリTNT125カスタム【クラッチ/ブレーキレバー】交換！
2021/09/05 | 東京精密 差し替え粗さ形状測定子 ７７３６０６１
こんにちは、紫摩です。 ベネリTNT125を妻が購入したので、ちょっとカスタムを紹介していきます。 まずはレバーです。 やっぱりライダーの手の大きさに合わさないと危ないので、定番
バイクサイトも知らないTNT125のスゴイところ！グロムと比べてみた結果(ヘッドライト、フォーク、フレーム、リアサス、ブレーキ)
2021/09/01 | トラスコ中山 一般軟鋼用溶接棒 心線径１．６ｍｍ 棒長２５０ｍｍ, 日記
こんにちは、紫摩です。 以前もグロムとベネリTNT125の原付二種ミニバイク比較をしていましたがもうご覧になりましたか？ 関連ページ：TNT125を試乗、買うべき？|Mysimasim
【ｽｰﾊﾟｰｺﾙｻSP V3インプレ】ZX-25Rでジムカーナ！公道グリップ最強タイヤは滑らないのか？
2021/08/24 | ZX-25R(整備・カスタム), ケニス 実験用金属板 Ｂ−２２ 鉄板 ４５×１２０ｍｍ, 商品購入系 レビュー＆インプレ
こんにちは、紫摩です。前回のブログでZX-25Rのタイヤ交換しましたよ、という記事を書きました。 その時は作業のみでしたが、今回は実際にジムカーナ走行でグリップ力を試してみました。 天
【ZX-25Rタイヤ交換】GPR300からハイグリップタイヤスーパーコルサSP
2021/08/21 | ZX-25R(整備・カスタム), オムロン ＡＣサーボドライバ Ｒ８８Ｄ−ＧＴ０８Ｈ, 日記
こんにちは、しまです。 ノーマルタイヤではダンロップのGPR300がついています。 ツーリング向けの全天候タイヤが付いていて、雨でも寒くてもそれなりに走れるのが魅力。 ただ、スポ
ハンドルポジション調整の決め方 セパハンの角度で走りはどう変わる？
2021/08/18 | ZX-25R(整備・カスタム), ジムカーナ関係, ハウスＢ．Ｍ セーバーソー厚刃コンビネーション ５ＣＫＢ１６０
こんにちは、紫摩です。 前回は調整式のセパレートハンドルに交換しましたというところまで書きましたが、いろいろと調整していくうちにある法則を見つけました。 これは僕が考えた内容なので、セ
アストロプロダクツのビードブレーカーのインプレ！12〜17インチバイクを試してみて。
2021/08/17 | エスコ 溶接ホース用ステム（右ねじ） ＥＡ３００−１０８, 商品購入系 レビュー＆インプレ
こんにちわ紫摩(しま)です。 バイクのタイヤ交換はいつもタイヤチェンジャーを借りて行っていたのですが、自宅で手組交換をすれば移動時間も費用も抑えられるんじゃないかと思って、急遽ビードブレーカ
ZX-25Rカスタム：スプロケット『フロント13T』締め付けトルクと必要な工具、加速インプレ
2021/08/11 | ZX-25R(整備・カスタム), オ−エスジ− 超硬コーティングドリル ＡＤＯＳＵＳ５Ｄ１１．５
こんにちわ、しまです。 スプロケット交換。 このバイクのメジャーなところで言えばリアスプロケットを2丁下げの48Tにするか、純正サイズでサンスターやXAMなどの社外品に交換する人が多いです
ZX-25Rのリアサス交換！ZX-10R純正流用、取り付けと加工方法
2021/08/07 | ZX-25R(整備・カスタム), 斉藤工業 スポンジ ２５×９０ｍｍ（楕円型） １個入
こんにちは、しまです。 ZX-25Rブログはネタが薄いですが、カスタムの第●●弾という事でリアサスの交換してみました。 今回はタイトルにもあるようにZX-10Rのリアサスを取り付けしま
【オイル漏れの次は冷却水漏れ】ZX-25Rの初期トラブル！リコールになるのか？
2021/08/01 | ZX-25R(整備・カスタム), シモン プロテクティブスニーカー ＳＬ１２ＧＲ ２３．５, 日記
こんにちは、紫摩(しま)です。 ZX-25Rの初期トラブルとして有名なオイル漏れ。 納車1か月点検、その後のクレーム修理と来て冷却水迄漏れてきました。 そのいきさつを少しお話して
ZX-25Rアップハン計画！社外セパハンに交換したメリット、デメリット
2021/08/01 | ZX-25R(整備・カスタム), エスコ 研磨紙ロール（乾−湿式）７５ｍｍＸ１５ｍ／＃２４０
こんにちは、紫摩(しま)です。 ZX-25Rのカスタムと言えばマフラーとかフェンダーレスだったりシングルシートカウルだったり、そういう所がメジャーですよね。 でも僕が目を付けたのはハン